Оборудование для производства окон ПВХ

В зависимости от технической задачи направления этих исследований включают в себя обеспечение жидкостной или гидродинамической смазки для опор скольжения высокоскоростных (среднескоростных) подшипниковых узлов; обеспечение жидкостной или гидростатической смазки при малых скоростях скольжения, в том числе в точных парах; обеспечение условий применения пластичных смазочных материалов в узлах скольжения при периодической работе с оценкой и выбором регламента по возобновлению смазочного материала; применение для быстроходных опор газовой смазки; использование среды или рабочего тела в качестве теплоотводящего и смазывающего агента материалов.

Стендовые испытания полунатурных и натурных агрегатов с точным измерением параметров трения и изнашивания обеспечивают надежное функционирование смазочных систем и самой машины, если они проводятся в условиях, максимально приближенных к условиям эксплуатации.

Другим направлением теоретических и экспериментальных исследований является разработка и применение моделирования задач трибоники (триботехники) , без которого затраты на разработку элементов машин были бы весьма велики. Такие технические задачи, как выбор пар и конструкции подтип-никовых узлов для работы в космосе в условиях высокого вакуума или в условиях абразивной среды лунной поверхности, могут быть решены только в модельном эксперименте на специальных стендах в термобарокамерах. Разработка и применение теории подобия и моделирования для задач трибоники (триботехники) создали научные основы широких экспериментальных исследований.

Недооценка проблем, связанных с трением и изнашиванием, в создании новой техники связана с большими материальными затратами. По данным И.В. Крагельского1 "... стоимость ремонта экскаватора за период эксплуатации превышает затраты на его изготовление в 10, а ремонта автомобиля - в 23 раза, причем большая часть этих расходов вызвана преждевременным износом цилиндропоршневой группы и подшипников скольжения...

Дата: 24 октября 2011