Оборудование для производства окон ПВХ

С другой стороны, нельзя недооценивать наглядность и техническую образность решений с применением моделей и макетов. В основе моделирования задач в механике и машиностроении лежат теории подобия и размерностей. Сведения по моделированию задач прочности, НДС на физических моделях и аналогиях приведены в работах.

С появлением численных методов и ЭВМ параметрические исследования и оптимизацию машин и конструкций выполняют расчетом, как правило, МКЭ, а физические модели и экспериментальные методы применяют для уточнения граничных условий, коррекции математической модели и общей проверки расчета сложного объекта.

Физические модели можно условно разбить на два класса: класс А - модели объектов строительной механики (большие системы): модели мостов, танкеров, телерадиобашен, сейсмостойких сооружений, атомных реакторов, плотин, агрегатов турбин, уникальных прессов, прокатных станов, планеров самолетов и ракет и других объектов;

класс Б - модели объектов малых систем: узлы и детали машин, элементы сооружений и агрегатов, соединений, анизотропных полуфабрикатов и др.

Для моделей классов А и Б может быть достигнуто точное, приближенное и полное подобие - это выполняют способами упругоподобного приближенного моделирования и способами конструктивно подобного точного моделирования. В некоторых задачах может быть достигнуто полное подобие, когда осуществляют полное масштабное и реологическое соответствие между всеми элементами, процессами и функциями объекта и модели.

Физические модели класса А, как правило, состоят из совокупности канонизированных элементов строительной механики: стержней, брусьев, плоских стенок (панелей), тонких и толстых пластин, колец, оболочек вращения, оребренных и анизотропных оболочек и т.д.

Дата: 25 октября 2011