Оборудование для производства окон ПВХ

В теории пластического течения нет ограничений на величины деформаций. На ее основе могут быть решены упругопластические задачи для деталей машин и технологические задачи обработки металлов давлением. Основные уравнения теории записывают в компонентах приращений деформаций.

При расчете ползучести деталей машин рассматривают нарастающую во времени деформацию при постоянном напряжении. Основные уравнения теории ползучести записывают в параметрах времени, температуры Т и напряжений.

Вид функции, связывающей величины деформаций с параметрами, зависит от реологических свойств материалов и принятых гипотез ползучести. Его устанавливают на основании экспериментальных данных по кривым ползучести при одноосном растяжении или кручении тонкостенных трубчатых образцов. Изохронные кривые ползучести получают перестроением кривых ползучести при Т = const и г = const. Критериями ползучести являются предельные деформации за время гр при Тр.

Деформации и напряжения в оценке долговечности деталей машин. Критерии ресурса - малоцикловая усталость, многоцикловая усталость, усталость при комбинированных нагружениях в принятой современной терминологии по существу определяют уровень, спектр и частоту нагрузки, которая создает в детали разупрочняющее НДС. Бесчисленное множество комбинаций НДС с другими факторами усталостного разрушения (температура, коррозия, контактное изнашивание и тд.), наблюдаемое в машинах, в большинстве случаев подтверждает определяющий вклад НДС в усталостные процессы. Считается, что при малоцикловой усталости накопление повреждений происходит вследствие упругопластических деформаций в макрообъемах, связанных с высоким уровнем действующих напряжений, близких (или выше) к физическому пределу текучести материала для соответствующих температур.

Дата: 24 октября 2011