Оборудование для производства окон ПВХ

Водотоков и водных акваторий. Их рациональное использование обеспечивает архитектурное взаимодействие прибрежной части застройки и водного пространства и создает места отдыха. Устроенные набережные с бульварами, парапетами, смотровыми площадками, сходами к воде, пляжами, причалами и пирсами для прогулочных и спортивных судов служат важной архитектурной частью композиции застройки, местом отдыха и прогулок. Однако прибрежную полосу часто или застраивают, размещая на ней предприятия, или прокладывают автомагистрали по берегам, делая их недоступными для населения и создавая условия для загрязнения водоемов. В пределах столицы р. Москва с Водообводным каналом имеет протяженность берега 170 км, из них лишь 10 % используются соответственно (Парк культуры и отдыха им. A.M. Горького, Нескучный сад, стадион им. В.И. Ленина). Остальная часть застроена и занята автодорогами, хотя на строительство набережных с парапетами и сходами затрачены большие средства. Такое же положение и с берегами р. Яузы. Размещение дорог по берегам извилистых рек Москвы и Яузы увеличивает пробег автомашин вдвое, повышая их эксплуатационные расходы и затраты на строительство дорог. Не имеет благоустроенных выходов к реке растянутый на 10 км вдоль Оби Барнаул. То же и в Красноярске, растянувшемся на десятки километров по берегам Енисея.

Дата: 21 октября 2011